Nach mehr als einem Jahr Bauzeit ist die neue Brücke über den Eselsbach auf Höhe des Freibads Waschmühle fertiggestellt und am 10. September mit einem Banddurchschnitt offiziell eingeweiht worden. Gleichzeitig wurden die Fahrbahn der K 2 sowie zum Abschluss der Maßnahme der Kreuzungsbereich zur Galappmühler Straße saniert.
„Mit der neuen Brücke schaffen wir eine dauerhafte und zukunftsfähige Lösung für eine wichtige Verbindung zwischen Kernstadt und Morlautern. Gleichzeitig verbessern wir die Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr und erhöhen die Verkehrssicherheit. Mit der Fertigstellung können wir eine über Jahre von Einschränkungen geprägte Verkehrssituation nun dauerhaft beenden“, freute sich Baudezernent Manuel Steinbrenner anlässlich der Einweihung.
Auf Höhe des Freibads Waschmühle befanden sich ursprünglich zwei mehr als 100 Jahre alte Bauwerke zur Überführung der K 2 über den Eselsbach. Eines musste bereits im Mai 2021 wegen erheblicher Schäden gesperrt werden. Nach einer weiteren Untersuchung Anfang 2023 musste auch das verbliebene Bauwerk für den Schwerverkehr über 7,5 Tonnen gesperrt werden.
Als Übergangslösung wurde deshalb im Mai 2023 von General Dynamics eine rund 13,8 Meter lange mobile Brücke über dem bestehenden Bauwerk errichtet. „Die provisorische Brücke war eine wichtige Zwischenlösung, um die Erreichbarkeit und insbesondere die Einsatzfähigkeit der Feuerwehr sicherzustellen. Unser Dank gilt General Dynamics für die spontane Hilfe“, so Steinbrenner.
Baubeginn für den Neubau war am 18. August 2025. Neben dem eigentlichen Brückenbauwerk wurden eine rund 20 Meter lange Stützwand und ein Schachtbauwerk errichtet. Die Arbeiten fanden unter anspruchsvollen Bedingungen bei laufendem, verrohrtem Eselsbach und beengten Platzverhältnissen statt. Hinzu kamen schwierige Bodenverhältnisse, nachsickerndes Schichtenwasser sowie die Sicherung und Dükerung vorhandener Gas- und Wasserleitungen. Für die Gründung der drei Teilbauwerke wurden insgesamt 65 Gewindepfähle gesetzt.
„Bei dieser Baumaßnahme mussten viele Anforderungen gleichzeitig berücksichtigt werden. Dass die Arbeiten trotz der schwierigen Rahmenbedingungen erfolgreich abgeschlossen werden konnten, ist eine tolle Leistung aller Beteiligten“, sagte der Baudezernent.
Die Gesamtkosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 1,4 Millionen Euro. Die Stadt erhält Fördermittel nach dem Landesverkehrsfinanzierungsgesetz Kommunale Gebietskörperschaften (LVFGKom), unter anderem für den barrierefreien Ausbau der Haltestellen und den neuen Radweg. Beantragt wurde eine Förderung von 70 Prozent.
Die Verbindung ist Teil der Hauptroute zwischen Kaiserslautern und Morlautern beziehungsweise Erlenbach und dient sowohl dem Alltagsradverkehr als auch dem Freizeitverkehr zum Freibad. Während der gesamten Bauzeit wurde ein beleuchteter provisorischer Rad- und Fußweg entlang des Freibads aufrechterhalten. Einige kleine Restarbeiten sind nun noch zu erledigen. Auf der nördlichen Seite der Brücke muss noch ein Teil des Gehwegs samt Bushaltestelle fertiggestellt werden. Im Herbst wird auf der Verkehrsinsel noch ein weiterer Baum gepflanzt.

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Quelle Text/Bild:
Pressestelle der Stadtverwaltung Kaiserslautern
Willy-Brandt-Platz 1, 67657 Kaiserslautern
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Kaiserslautern, 10.09.2026
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